۱۳۸۸ مرداد ۸, پنجشنبه

كتاب مكانيك خاك

نام كتاب : ADVANCED SOIL MECHANICS_BRAJA 2008


داراي فصول ذيل:

Chapter 1 Soil aggregate, plasticity, and classification

Chapter 2 Stresses and strains—elastic equilibrium

Chapter 3 Stresses and displacements in a soil mass

Chapter 4 Pore water pressure due to undrained loading

Chapter 5 Permeability and seepage

Chapter 6 Consolidation

Chapter 7 Shear strength of soils

Chapter 8 Settlement of shallow foundations

1- سنگدانه، شكل پزيري خاك و رده‌بندي‌آن

2- تنشها و كرنشها - تعادل الاستيك

3- تنشها و جابجاييها در خاك

4- فشار آب منفذي در بارگذاري غير زهكشي

5- نفوذپزيري و تراوش

6- تحكيم

7- مقاومت برشي خاك

8- نشست پي‌هاي كم عمق

اين كتاب را براحتي از لينك زير دانلود كنيد.

password : www.civil1385.blogspot.com

دريافت ADVANCED SOIL MECHANICS

با تشكر از مهندس لبيب توكلي

۱۳۸۸ مرداد ۵, دوشنبه

مصالح سقف

طاق ضربی


مقدمه:

به علت اجبار در استفاده ار مصالح فشاری از زمان های قديم استفاده از طاق قوسی متداول بوده و به همین جهت استفاده از سیستم طاق ضربی نیز به عنوان نوعی طاق قوسی رواج داشته است. وجود اشکالات عمده در عملکرد سقف های ضربی با تیرآهن مانند عدم ایجاد یک دیافراگم مناسب بین ستون ها و مصرف زیاد فولاد در مقایسه با مقدار باربری و مصرف زیاد ملات

(گچ –خاک ) باعث شد تا این نوع سقف در پروژه های کوچک استفاده شود.

مصالح معمول مورد استفاده در طاق ضربی :آجر ، گچ خاک ، دوغ آب گچ جهت پر کردن خلل و فرج، پوکه جهت یکنواخت کردن قسمت فوقانی سقف،وتیر آهن به عنوان تیر است.

تیرچه بلوک

باید تیرچه‌ها روی پلهای اصلی، ( تیرهای فلزی )، در ترازهای موردنظر كارگذاری شوند. فاصله بین تیرچه‌ها با بلوكهای مجوف پر شده و پس از نصب میلگردهای حرارتی و میلگردهای تكمیلی بر اساس نقشه‌های اجرایی، بتن دال سقف ریخته می‌شود. آرماتورهای اصلی تیرچه باید به طول 15-10 سانتیمتر با تیرهای اصلی درگیر شوند و به هیچوجه نباید این آرماتورها را به تیرهای فلزی جوش داد. نظر به اینكه تیرچه‌ها به استثنای تیرچه‌های با جان باز قبل از یكپارچه شدن سقف قادر به تحمل بار سقف نیستند، باید توسط تعدادی چارتراش و پایه (جک ها یا شمعها) به نحو مناسب و مطمئنی نگهداری شوند. در موقع اجرا باید خیز مناسبی به طرف بالا به تیرچه‌ها داد تا پس از اجرا و یكپارچه شدن سقف و وارد شدن بارهای وارده این خیز حذف شود. مقدار خیز در كارگاه با تجربه به دست می‌اید، معمولاً به ازای هر متر طول دهانه 2 میلیمتر خیز در نظر گرفته می‌شود. در مورد زمان برچیدن پایه‌ها و پایه‌های اطمینان، باید مندرجات ایین‌نامه بتن ایران مراعات گردد.

تحقيق كامل را مي‌توانيد با استفاده از لينك زير دانلود كنيد (فرمت آن به صورت power point ‌ مي‌باشد).

Password : www.civil1385.blogspot.com

Masaleh-Saghf

اين تحقيق توسط دانشجويان دانشگاه BIHE انجام شده است:

محققين عبارتند از: ندا جنگي، آرمان روشن و نعيم يوسفي

۱۳۸۸ مرداد ۲, جمعه

پل Millau





پل Millau روی رودخانه Tarn در کوه های Massif Central با ارتفاعی بیش از 300 متر ساخته شده است که حتی از برج ایفل هم بلندتر می باشد. با ستون های فولادی و بتونی که از فراز دره Tarn سربلند کرده اند، زیبایی پل دوچندان شده است.
ساختن پل در اکتبر 2001 شروع شد و قرار بود که 3 سال به طول انجامد، اما با توجه به شرایط جوی بیشتر طول کشید. این پل توسط شرکت Eiffage همان شرکتی که برج ایفل را ساخت، ساخته شده است.


یک سیستم پیچیده از برج های هیدرولیک برای قرار دادن دکل های پل در سرجای خود استفاده شده است. این سیستم توسط شرکت Enerpac Hydraulic Systems پیاده سازی شد. دریاگرام نحوه قرار دادن دکل های پل کشیده شده است.




دکل ها به دو قسمت از هر دو طرف پل هل داده می شدند. و هر دوره از هل دادن 4 دقیقه بطول می انجامید و در هر دوره دکل 600 میلیمتر حرکت می کرد.
در هر دو طرف دره قسمت های فلزی اسمبل شده و سپس در جای خود روی هر 7 ستون اصلی جاسازی می شدند. معمار این پل Norman Foster می گوید این پل به ظرافت یک پروانه است.



۱۳۸۸ تیر ۱۶, سه‌شنبه

بتن سبک (Light Concrete)

مصالح ساختمان

بتن سبک

مقدمه:

در دنیای امروز با افزایش هر روزه ی ابعاد سازه ها ، مهندسان با افزایش وزن ساختمان ها مواجه هستند. وزن زیاد سازه ها از جهات مختلف در سازه تاثیر گذاشته و طراحی را مشکل تر می سازد. اولین خطر افزایش وزن سازه ، اعمال نیروی زیاد در هنگام وقوع زلزله است. نیرویی که زلزله به یک سازه وارد می سازد با جرم سازه رابطه مستقیم دارد. یعنی هرچه جرم سازه بیشتر باشد زلزله نیروی بیشتری به سازه وارد می سازد. این نیرو برای سازه بسیار مخرب است و برای مقابله با چنین نیروی زیادی در ساختمان باید از المان های بسیار قوی استفاده شود که خود باعث افزایش هزینه ی پروژه می شود. مهندسان برای مقابله با این شرایط سعی می کنند تا سازه ی ساخته شده هر چه بیشتر سبک باشد تا بتوانند با المان های کوچکتر به پایداری لازم دست یابند.

دومین مشکل وزن زیاد سازه ، در خاک بستر بروز می کند. هرچه وزن سازه بیشتر باشد تنش وارده به خاک افزایش یافته و خاک را در معرض گسیختگی قرار می دهد. برای افزایش مقاومت خاک باید خاک را متراکم ساخت. واضح است که هرچه تنش وارده به خاک بیشتر باشد تراکم خاک باید افزیش یابد تا به مقاومت لازم دست یابد. روش های تراکم خاک بسیار پر هزینه و دشوارند مخصوصا در خاک های اشباع با توجه به دلایل ذکر شده مهندسان همیشه در پی یافتن مصالحی بوده اند که در عین داشتن مقاومت مطلوب، دارای حداقل وزن باشند. این گونه مصالح کمال مطلوب هستند. چرا که می توان با این مصالح، پروژه های بسیار عظیم را به راحتی و ضریب اطمینان بیشتر طراحی و اجرا کرد.

بتن از جمله مصالح پر کاربرد و پر طرفدار در صنعت ساختمان است. با پیشرفت تکنولوژی، صنعت بتن سازی نیز تحت تأثیر قرار گرفته و دچار تحول گشته است که تولید بتن سبک، حاصل همین پیشرفت است؛ بتونی که علاوه بر کاهش بار مرده ی ساختمان از نیروی وارد به سازه در اثر شتاب زلزله می کاهد و در صورت تخریب ، وزن آوار حاصله نیز کاهش میابد.

از جمله خصوصیات بتن سبک می توان به موارد زیر اشاره کرد:

1. با کاهش بار وارده بر فونداسیون موجب کوچک تر شدن ابعاد آن ، کمتر شدن تعداد و کوچکتر شدن شمع ها و کاهش مقدار آرماتورها و به طبع آن اجرا سریع و آسان تر فونداسیون می شود.

2. کاهش بار مرده سبب کوچکتر شدن اعضای نگهدارنده می شود.

3. کاهش بار مرده باعث کاهش نیروهای لرزه ای وارد بر سازه می گردد.

4. در گسترش پل ها می توان با استفاده از مواد سبک مانند بتن سبک ، عرشه ی پل را جهت تحمل ترافیک بیشتر بزرگتر نمود، بدون این که تغییر در سازه و یا فونداسیون پل ایجاد کنیم.

5. با توجه به مقاومت بتن سبک دانه در برابر آتش سوزی می توان از حداقل ضخامت توصیه شده ی بتن در کف ها کاست.

6. حمل و نقل قطعات پیش ساخته با بتن سبک بسیار راحت تر بوده و هزینه ی کمتری دارد.

-----------------------------------------------------------

-----------------------------------------------------------

برای دانلود کامل این تحقیق می توانید آنها را از طریق لینکهای زیر دانلود کنید:

کلیه ی فایلها به صورت Zip بوده پسورد کلیه فایلها : http://civil1385.blogspot.com میباشد.

بتن سبک (فایل PDF) :

Light-concrete-(PDF)

بتن سبک (فایل Word) :

Light-concrete-(Word-2003)

بتن سبک (توضیح کوتاه)

light Concrete-(Power-point)


این تحقیق توسط دانشجویان رشته عمران دانشگاه BIHE انجام شده است
و تهیه کنندگاه آن عبارتند از: سارا ندافیان، لبیب عزیزی توکلی، مشتاق انوری، میثاق منزوی، پرهام اقدسی




۱۳۸۸ تیر ۱۴, یکشنبه

مبحث ششم

مبحث ششم

با تشکر از مهندس لبیب توکلی به خاطر ارسال این فایل

پسورد فایل : http://civil1385.blogspot.com






۱۳۸۸ تیر ۱۱, پنجشنبه

آزمايشهايي براي خاك

در زير آزمايشهاي مختلف براي خاك در شرايط ASTM آمده است. شما ميتوانيد از آنها استفاده كنيد در ضمن پسورد نيز در زير ذكر شده.

Password







موفق باشيد.

۱۳۸۸ تیر ۱۰, چهارشنبه

دانلود كتاب

دانلود كتاب های مهندسی

Password : www.irebooks.com-www.ircdvd.com

ردیف

نام کتاب

نویسنده

زبانفرمت

حجم

دریافت

1

دانلود كتاب فهرست بهای تاسیسات مکانیکی 86

نظام مهندسي

FA

PDF

752KB

Download

2

دانلود كتاب فهرست بهای ابنیه و ابنیه صنعتی 86

نظام مهندسي

FA

PDF

992KB

Download

3

دانلود كتاب فهرست بها تاسیسات برقی 86

نظام مهندسي

FA

PDF

1MB

Download

4

دانلود كتاب فهرست بها راهداری 86

نظام مهندسي

FA

PDF

853KB

Download

5

دانلود كتاب فهرست بها راه باند فرودگاه و زیرسازی راه آهن86

نظام مهندسي

FA

PDF

834KB

Download